摂取マニホールドはどのように機能しますか？

摂取マニホールドの進化
1990年以前は、多くの車両にキャブレターエンジンがありました。これらの車両では、燃料はキャブレターからの吸気マニホールド内に分散されます。したがって、吸気マニホールドは、各シリンダーに燃料と空気の混合物を供給する責任があります。

吸気マニホールドの冷たい壁に燃料が凝縮するのを防ぐために、加熱が必要です。これは、マニホールドの電気加熱、その下を通る排気ガス、またはその周りを循環するクーラントから生じる可能性があります。この時点からのほとんどの摂取マニホールドは、鋳鉄または鋳造アルミニウムでできています。

90年代初頭から、エンジンの大部分は燃料噴射を使用してシリンダーにガスを供給し始めました。これらのエンジンでは、吸気マニホールドは空気分布にのみ関与しています。燃料凝縮を防ぐために熱はもはや必要ではないため、他の材料を使用できます。鋳造アルミニウムと、近代的な車両のプラスチック摂取マニホールドを見るのが一般的です。

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