EGRバルブとは何ですか？それはどのように機能しますか？

EGRとは何ですか？排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。

車両のエンジン管理システム、適切に名前が付けられた排気ガス再循環バルブ、またはEGRバルブが短期間であるため、エンジン効率の向上、燃料消費量の削減、NOX排出量の減少のために、エンジン吸気システムに細かく測定した量の排気ガスを再循環させます。

最新の内燃焼エンジン内では、排気ガス再循環（EGR）は、燃焼プロセス中に副産物として生成される窒素酸化物（NOX）排出を制御する方法です。

環境からの空気は、主に酸素と窒素の組み合わせであり、燃焼室内で燃料とイグニートと組み合わされ、温度が上昇し、NOX排出量を生成します。

どのように機能しますか？

EGRシステムは、吸気マニホールドを介してエンジンの燃焼チャンバーに排気ガスのごく一部を戻し、燃焼温度を下げて放出されるNOXの量を減らすことにより機能します。

EGRバルブはEGRシステムの主なコンポーネントであり、通常は閉じられています。排気マニホールドを吸気マニホールドに接続し、真空または組み込みの電動ステップモーターのいずれかによって制御されます。 EGRバルブの機能は、エンジンの負荷に応じて再循環する排気ガスの流れを制御することです。
最新の車両の大部分は、EGRバルブを設計に組み込んでNOX排出を削減し、したがって厳しい排出規制を満たしています。 EGRシステムは、排気ガスの一部を燃焼室に戻し、そこで新鮮な摂取空気と結合します。

これにより、酸素の量が低くなり、燃焼混合物に水蒸気含有量が増加し、ピーク燃焼温度が低下します。ピーク燃焼温度上昇としてより多くのNOxが作成されるため、EGRバルブはエンジンによって生成されるNOXの量を効果的に減少させます。

EGRバルブは、エンジンが開始されると機能し始め、正しい動作温度を達成し、車両の速度が上昇します。徐々に、EGRバルブは排気ガスの流れを調節します。

車両が遅くなり、エンジンが停止すると、EGRバルブは閉じた位置に戻り、排気ガスの流れを防ぎます。