バルブされたマフラーバイパスチタン排気ポルシェ911 GT3 RS 14-19

$10- /Set/Sets

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モデル: MX3-489-Ti,MX3-491-Ti

ブランド: モキシン

説明

製品の説明

ポルシェ911 GT3 RS（2014-2019）のバルブされたマフラーバイパスチタン排気システムは、車両の音とパフォーマンスを大幅に改善するように設計されたアフターマーケットのパフォーマンス強化です。このシステムは通常、運転体験を強化するために協力するいくつかのコンポーネントで構成されています。

1。**バルブされたマフラー**：これらは、電子制御バルブを備えたこのシステムの重要なコンポーネントです。閉じたとき、彼らは排気式の逆圧を減らすのに役立ち、出力の増加につながります。開くと、排気ガスのより無制限の流れが可能になり、その結果、より音が豊富でスポーティな音が発生します。

2。**チタン構造**：チタンの使用は、軽量構造、耐久性、腐食に対する抵抗など、いくつかの利点を提供します。これにより、排気システムは従来の鋼やアルミニウムシステムよりも軽くなり、燃料効率と性能が向上する可能性があります。

3。これは、車両のオンボードコンピューターまたはリモートコントロールを介して調整して、カスタマイズ可能なエクスペリエンスを提供できます。

4。**パフォーマンスの向上**：バックプレッシャーを減らし、排気ガスの流れを強化することにより、このシステムは馬力とトルクの顕著な増加に寄与する可能性があります。ただし、実際のゲインは、車両のエンジンの状態、既に設置されている変更、その他の変数などの要因に基づいて異なります。

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6。**インストール**：このタイプの排気システムのインストールには、機械的スキルと自動車コンポーネントに精通する必要があります。多くの場合、工場の排気システムを削除し、新しいコンポーネントに置き換えることが含まれます。システムが直接適合しない場合は、いくらかの切断と溶接が必要になる場合があります。

7。価格は数百ドルから数千ドルまで開始できます。

アフターマーケットのパフォーマンス部品を設置する前に、車両モデルとの互換性を確保し、プロのメカニックまたはチューナーとのコンサルティングを検討して、適切な設置を確保し、車両の保証または安全性への潜在的な影響を確認します。