シリンダーの基本概念

July 23, 2024

ピストンが内燃焼エンジンのシリンダーに配置されている空洞。それはピストンムーブメントの軌道です。ガスが燃え、拡大します。また、エンジンが通常の動作温度を維持できるように、シリンダー壁を介してガスによって伝達される爆発廃棄物の一部を消散させることができます。シリンダータイプは、モノリシックおよびシングルキャスティングです。シングルキャスティングタイプは、ドライタイプとウェットタイプに分割されます。シリンダーとシリンダーブロックが全体としてキャストされると、積分シリンダーと呼ばれます。シリンダーとシリンダーブロックが別々にキャストされると、シングルキャストシリンダーバレルはシリンダーライナーと呼ばれます。冷却水と直接接触しているシリンダーライナーは、ウェットシリンダーライナーと呼ばれます。冷却水と直接接触していないシリンダーライナーは、乾燥シリンダーライナーと呼ばれます。シリンダーとピストン間の接触の締め付けを維持し、そこに移動するピストンの摩擦損失を減らすために、シリンダーの内壁は、機械加工の精度と正確な形状とサイズを高める必要があります。

排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。

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