キャットバック排気

13-20 FRS FR-S BRZ 86 GT86の排気

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2013-2020 FRS/FR-S、BRZ、および86/GT86のツアーキャットバック排気システムに利用できるオプションがいくつかあります。いくつかの一般的な選択肢は次のとおりです。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。 1. Invidia N1キャットバック排気：このシステムには、フローとパフォーマンスが向上するために、大きな直径配管の単一の出口設計が特徴です。それは、過度に騒々しくなくても、深く攻撃的なトーンを提供します。...

Infiniti G35セダン07-08 G37 09-13 T304排気

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「Infiniti G35 Sedan 07-08 G37 Sedan 09-13 T304 Axleback Eaxor」は、2007年から2008年までInfiniti G35セダンと2009年から2013年にかけてG37セダンに合うように設計されたアフターマーケット排気システムです。...

G37 G37X Q60 3.7Lクーペのミッドパイプ排気

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インフィニティG37、G37X、およびQ60 3.7Lクーペ向けのミッドパイプバック共鳴排気システムは、工場の排気システムをミッドパイプバックから置き換えるパフォーマンス排気アップグレードです。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。...

ホンダアコードセダンL4-2.4L 13-17の排気キット

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FlowMaxxステンレスデュアルエキゾーストキットは、2013年から2017年の間に製造されたHonda Accord Sedan L4-2.4Lモデル向けに特別に設計されています。このキットには、パフォーマンスが向上し、より積極的なサウンドのためにストック排気セットアップを置き換える完全なデュアル排気システムが含まれています。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。...

18-22ホンダアコード1.5L 2.0L（CV）の排気

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FlowMaxx Quad Tips排気は、1.5Lまたは2.0Lエンジン（CVモデル）を使用した2018-2022ホンダアコード向けに設計されたパフォーマンス排気システムです。クワッドの先端が特徴で、車にスポーティで攻撃的な外観を与えます。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。 排気システムは、高品質のステンレス鋼で作られており、耐久性と耐性を確保します。排気流を改善するように設計されており、馬力とトルクの増加をもたらします。...

車軸バックエキゾーストレクサスRC200/RC350 15-22ボルトオン

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ステンレススチール車軸バックエキゾーストキットは、2015年から2022年までのLexus RC200/RC350モデルのパフォーマンスアップグレードです。これは、在庫エキゾーストシステムの直接ボルトオン交換として設計されています。つまり、設置には変更が必要ありません。 ステンレス鋼の建設により、耐久性と耐食性が保証され、すべての気象条件に最適です。また、車両の外観を高めるために、なめらかで洗練された外観を提供します。...

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Subaru BRZ ZC6 2013-20用の1つの出口ステンレス鋼のキャットバックエキゾーストキットには、いくつかのオプションがあります。いくつかの一般的な選択肢は次のとおりです。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。 1. Invidia...

日産GTR R35 Yパイプバックエキゾーストシステムに適合します

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日産GTR R35のYパイプバックエキゾーストシステムは、車両の性能と音を改善するように設計されています。 Yパイプの背中からストックエキゾーストシステムを置き換え、より良い気流を提供し、バックプレッシャーを減らします。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。...

Acura NSX 91-96クワッドチップの排気システム

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1991年から1996年までのAcura...

トヨタGRスープラエキゾーストキャットバック

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トヨタGRスープラは、2019年に最初に導入された高性能スポーツカーです。これは、トヨタとBMWのコラボレーションであり、SupraはBMW Z4と多くのコンポーネントを共有しています。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。 GR Supraは、335馬力と365 lb-ftのトルクを生成するターボチャージャー付き3.0リットルインライン6エンジンを搭載しています。...

日産350Z三元触媒セグメント09-21

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日産350Zは、2002年から2009年まで日産によって生産されたスポーツカーです。3.5リットルV6エンジンを備えており、さまざまなトリムと構成で利用できました。排気、ターボマニホールド、排気ヘッダー、テールパイプ、排気キャットバック、排気マフラー。 「三元触媒セグメント」に関しては、あなたが何を参照しているのかは不明です。 「三元」という用語は、通常、3つのコンポーネントまたは要素を含むものを指します。ただし、日産350Zの触媒セグメントとどのように関連するかは明確ではありません。...

キャットバックエキゾースト90-96日産300ZX Z32 2シーター

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1990年から1996年の日産300ZX Z32 2人乗りのキャットバック排気システムには、通常、次のコンポーネントが含まれます。 1.排気ヘッダー：これらは、エンジンの排気ポートに接続し、各シリンダーから排気ガスを集めるパイプです。 2.触媒コンバーター：これは、有害な排出量をより有害な物質に変換することで有害な排出量を削減するのに役立つデバイスです。通常、排気システムの中央にあります。 3.パイプの中間：これは、ヘッダーを排気部の後部セクションに接続する排気システムのセクションです。...

日産GTR R35 GTR35用の排気キャットバックシステム

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